Lệch dây đai là lỗi thường gặp nhất khi băng tải hoạt động. Chúng ta nên chú ý đến độ chính xác về chiều của việc lắp đặt và bảo trì hàng ngày. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến lệch lạc, tùy theo các nguyên nhân khác nhau mà điều trị cần phải điều trị khác nhau.
1. Điều chỉnh bộ con lăn chịu lực của băng tải
Ở giữa toàn bộ băng tải chạy lệch có thể điều chỉnh vị trí của bộ chạy không tải để điều chỉnh độ lệch; Trong quá trình sản xuất, các lỗ lắp ở cả hai bên của bộ máy làm việc được xử lý với các lỗ dài để điều chỉnh. Vành đai nghiêng về phía nào, phía nào của bộ làm việc di chuyển về phía trước theo hướng của dây đai tiến về phía trước, hoặc phía bên kia di chuyển về phía sau. Nếu dây curoa chạy theo hướng lên trên, vị trí dưới của bộ làm việc sẽ di chuyển sang trái và vị trí trên của bộ làm không sẽ di chuyển sang bên phải
2. Lắp đặt các bộ định vị tự căn chỉnh của băng tải
Có nhiều loại bộ làm việc tự căn chỉnh, chẳng hạn như loại trục quay ở giữa, loại bốn thanh kết nối, loại con lăn thẳng đứng, v.v., sử dụng khối hoặc bộ không tải để lăn trong mặt phẳng nằm ngang để chặn hoặc tạo ra lực đẩy ngang để làm cho đai tự động hướng tâm để điều chỉnh độ lệch của đai. Nhìn chung, tổng chiều dài của băng tải ngắn hoặc băng tải hoạt động hai chiều sử dụng phương pháp này là hợp lý hơn, nguyên nhân là do băng tải ngắn hơn dễ bị chạy lệch và không dễ điều chỉnh.
3. Điều chỉnh vị trí của trống dẫn động và trống đảo chiều của băng tải
Việc điều chỉnh trống dẫn động và trống đảo chiều là một phần quan trọng của việc điều chỉnh độ lệch của dây đai. Vì một băng tải có ít nhất từ 2 đến 5 tang nên vị trí lắp đặt của tất cả các tang phải vuông góc với hướng chiều dài băng tải của Đường trung tâm, nếu độ lệch quá lớn phải xảy ra hiện tượng lệch. Phương pháp điều chỉnh tương tự như điều chỉnh idlers. Đối với các đầu tang trống như dây đai bên phải tang chạy lệch thì bên phải của tang chạy lệch, dây đai bên trái tang chạy lệch, bên trái của ghế chịu lực. nên di chuyển về phía trước, tương ứng cũng có thể di chuyển bên trái của ghế chịu lực hoặc bên phải của ghế chịu lực.
4. Điều chỉnh độ căng của băng tải
Việc điều chỉnh độ căng băng tải là một phần rất quan trọng trong việc điều chỉnh độ lệch của băng tải. Ngoài hướng chiều dài dây đai, hai con lăn đảo chiều ở phần trên của điểm căng của búa nặng phải vuông góc với đường vuông góc trọng lực, nghĩa là để đảm bảo rằng Đường trung tâm của trục nằm ngang.
5. Ảnh hưởng của vị trí trống tại điểm chuyển băng tải đến độ lệch của băng tải
Vị trí phôi liệu tại điểm chuyển có ảnh hưởng lớn đến độ lệch của dây đai, nhất là khi hình chiếu của hai máy đai là phương thẳng đứng trên mặt phẳng nằm ngang. Thông thường, chiều cao tương đối của hai băng tải nên được xem xét tại điểm chuyển. Chiều cao tương đối càng thấp, thành phần vận tốc ngang của vật liệu càng lớn, tác động ngang lên đai dưới càng lớn và vật liệu khó định tâm. Vật liệu trên mặt cắt dây đai bị lệch, dẫn đến chạy dây đai bị lệch.
6. Điều chỉnh độ lệch của băng tải chạy hai chiều
Việc điều chỉnh độ lệch băng tải chạy hai chiều khó hơn so với việc điều chỉnh độ lệch băng tải chạy một chiều. Trong điều chỉnh chi tiết, trước tiên nên điều chỉnh một hướng, sau đó điều chỉnh hướng khác. Khi điều chỉnh, hãy quan sát kỹ mối quan hệ giữa hướng chuyển động của đai và xu hướng lệch, và điều chỉnh từng cái một.
Thời gian đăng: 11-05-2019